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    至于得罪这些海商，反正那是早晚的事。自己既然来到了舟山，那就必须把浙江所有的海贸全部攥在自己手中，彻底掌控浙江沿海，如此才能有实力和福建郑家抗衡。而抢掠海商是最快的积攒实力的门路。

    这些海商每个背后都是浙江的大家族，没有势力的走私商早就被他们勾结官军挤兑的破了产，比如傅春，当年也只能下海去当海盗。不是你有人有船就能从事海上贸易，因为你还必须得拥有货源才行，而大宗的货源都掌握在这些士绅家族手里。

    通过吕泰掌握住海商们船只出海的准确时间和出海港口，然后派出水军在合适的位置埋伏拦截，这便是陈越制定的计策。否则大海无垠，一艘海船行驶在大海之上，哪里是那么容易拦截。当然舟山所在的地理位置也给了陈越很大的便利，不管是浙江还是福建的海船，想去倭国都需要从舟山海道经过。

    盘查抢来的海船装载货物，陈越笑的合不拢嘴。六百担生丝，上万套件各式瓷器，针、铁锅等各式铁器数千件，另外还有水银、药材等等。最令陈越想不到的是，在其中一艘船的底舱竟然装载着数万吊铜钱。后来还是傅春解释，说倭国虽然铜矿银矿极多，但其民间主要货币就是铜钱，而且使用的还是大明制造的铜钱，倭国本身不会制钱技术。而事实上整个东亚一带，大明的铜钱都是流通货币。在大明一两银子约兑换一千二百文铜钱，而到了倭国，一两银子只能兑换五六百文。所以运铜钱去倭国其利可达两倍。

    按照做过海贸的张程磊估计，就这两船货物，全部到倭国售出，足能换回四五十万两银子，可见海贸利润之大。而陈越打算的却是把所有经过舟山的浙江海船悉数拦截，那可不仅仅是这两艘了，而是至少二三十艘。

    然后二三十艘海船全部开到倭国贸易，赚回的银子可达数百万两，足以支持陈越开疆扩土。

    当然这么做冒得风险也极大，首先会得罪宁波一带的士绅大族，进而得罪大明朝廷的官员们。有多大的收获就得承受多大的风险，这个陈越自然有体会。

    不过至少很长的一段时间里，舟山会安然无事，因为陈越已经下令严格封锁不使消息泄露。

    被抓的杨文清及其亲信被陈越下令秘密关押在一座孤岛上，舟山附近有的是这种无人的荒岛。至于船上原本的船员，都是受雇于杨家，陈越并不为难他们，而是许诺只要出海贸易回来，该给他们的报酬会一文不少的给他们。

    接下来的半个月时间，傅春和吴平带着船队每天出动，每次都能俘获回一艘海船。为不使消息泄露，陈越把这些海船安置在远离大陆的港口，自己亲自带领重兵看守。


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