第六章、入场券?-《地中海霸主之路》


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    斐迪南清楚,既然廉价版的汽车已经出来了,那么汽车工业大发展还会远么?

    为了未来发展的需要,斐迪南决定拆分保加利亚机械厂。

    说实话,现在的保加利亚机械厂已经大的不像话了,小到五金配件,大到战列舰的蒸汽涡轮发动机,都是应有尽有!

    保加利亚的机械制造业,百分之八十以上的产值,都是机械厂贡献的!

    现在的保加利亚机械厂或者说是集团,拥有的职工人数就高达146.8万,旗下拥有大小子公司186个,各类加工制造厂756家,遍布了保加利亚的整个工业体系之中!

    虽然之前斐迪南也把机械厂改组成集团公司了,但是面对现在日益庞大的产业来说,管理起来还是有些力不从心了!

    毕竟光这么多明目繁杂的产业,都足以令人眼花缭乱了,更何况是进行管理呢?

    这样的全能人才或许有,但是对斐迪南来说,还是不要去寻找的好!

    后世无数的例子告诉他,垄断在社会经济发展的初起,有利于促进社会的发展,节约资源;但是到了后期,垄断企业就会因为缺乏竞争,内部矛盾日益突出,反而会降低生产效率!

    “生于忧患死于安乐”!

    这句话不但对一个国家适用,对一家企业也同样适用,否则后世也不会有那么多牛逼一时大企业,到了后期就跟不上时代的发展了!

    这一点在国有企业,和垄断型企业中尤为突出!由于缺乏市场竞争,企业领导层缺乏危机意识,慢慢就退化的只会争权夺利,不思进取了起来!

    这一点是斐迪南绝对不容许的,自家的产业怎么能够让一群蛀虫给败坏呢?

    现在斐迪南就决定进行拆分了,按照他的计划,拆分后的保加利亚机械集团将由一个巨无霸,转变为六个小巨头!

    拆分后的六个小巨头,将进行明确的战略分工,各自重点发展一个方面,同时也会涉足其它的行业进行相互竞争,促进生产力的发现,加快产业升级!

    其中名不见经传的汽车公司,也被独立出来了,还单独组建了集团公司——保加利亚大众汽车集团!

    既然是集团公司,当然不会只有一家汽车生产厂了,它还包括了一家发动机生产厂,和大小十余家零配件生产厂,和一个遍布东欧主要大城市的售后服务公司。

    当然了这是现阶段的,未来斐迪南还是会逐步把利润不高的零配件厂,全部都丢出去,以便降低管理成本!
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